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　　1、礦用風機葉輪與主軸配合間隙過大引起的噪音，對于新軸要依據圖紙進行校核，確保達到葉輪與軸的配合間隙，葉輪軸孔與軸之間為過盈配合，緊力為0.01-0.05mm。另外風機正常運行期間盡量減少檢修次數，由于每次檢修對于風機主軸都存在一定的傷害，這樣一來多次的檢修會造成主軸的累積磨損，使主軸軸頸明顯變細，達不到孔與軸的過盈配合要求。還有葉輪與主軸安裝完畢后，軸頭用于鎖緊葉輪的鎖母要緊固到位，一旦出現松動會造成風機振動加劇上升。
　　2、礦用風機主軸發生彎曲所引起的噪音，主軸彎曲主要產生于日常點檢維護工作不到位，對長期停用風機，點檢和崗位人員要每天進行手動盤車，每天盤車角度為60°～120°之間，防止由于風機長時間不運轉，在葉輪自重的因素下，主軸發生彎曲變形。還有風機在運行期間，每天要進行點檢，確保風機油位正常，防止由于缺油軸承燒損，造成主軸局部受高溫彎曲變形。
　　3、礦用風機聯軸器找正誤差引起的噪音。風機與電機之間由聯軸器聯接，傳遞運動和轉矩，當風機、電機兩轉子的軸心線與軸承中軸心線的傾斜或偏移時就會產生噪音，這種情況要重新找正，允許誤差在0.1mm之內。

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